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義大利空軍向李奧納多(Leonardo)公司訂購的P-72A海上巡邏機，首批2架13日交付義大利空軍，能夠提升義大利對於周邊地中海海域的監控能力。
在交機典禮上，李奧納多公司執行長摩雷蒂(Mauro Moretti)表示，環境安全與保護對我們(義大利)置關重要，海上貿易支撐了我們的經濟命脈，然而我們也同時面臨人口販運與難民潮問題。為了保護我們的財產與安全，因此推出新一代海上巡邏機。
P-72A能夠執行海上監控與救難等多種任務。他表示，機上搭載了最新進的安全與監視系統，這些都是由李奧納多公司所生產。
義大利軍方在2014年與李奧納多公司簽約採購4架P-72A海上巡邏機，預計2017年交付完畢。P-72A以ATR 72-60型雙螺旋槳飛機為載台改裝，機上安裝Selex公司的Seaspray 720搜索雷達、空中戰術觀察和監視(ATOS)系統、紅外線感測器與飛彈威脅警告裝置等。獨家
ATR公司為義大利李奧納多公司與空中巴士(Airbus)各持股一半的公司，ATR公司生產的ATR 72客機為我國復興航空與立榮航空所使用。Selex公司則是李奧納多集團旗下子公司。
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菲旅賓向韓國採購的FA-50戰機1日再交機2架，目前總數增至4架。菲律賓軍方官員強調，不會用於巡邏南海區域。
根據中央社報導，編號PH003與PH004的2架FA-50型噴射教練機兼輕型戰機，由韓國飛行員駕駛，1日飛抵馬尼拉以北約100公里的克拉克空軍基地，去年底交機的首2架同型戰機升空迎接。
這2架是在韓國濟州加油，然後直飛抵達克拉克空軍基地，頭2架FA-50在2015年從韓國泗川起飛，經高雄小港國際機場加油，再轉飛至菲律賓。
菲律賓國防部長羅倫沙納（Delfin Lorenzana）與參謀總長維薩亞（Ricardo Visaya），出席接機灑水歡迎儀式。4架FA-50均未配備任何武器，羅倫沙納表示，明年底以前可望完成基本武裝。
菲律賓空軍最後一批F-5戰機2005年退役以來，只能以螺旋槳飛機擔任海域巡邏任務。近年來，菲律賓與大陸多次因為黃岩島主權爭議發生對峙，儘管菲方多次指稱大陸戰機侵入菲國所屬南海島嶼的上空，但由於欠缺戰機，只能望空興嘆。因此菲律賓在2014年3月與韓國簽定採購合約，以總價189億披索（約新台幣128億元）採購12架韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）生產的FA-50戰機，全部12架將於2017年底前交機完畢。
FA-50改良自KAI與美國洛克希德?馬丁（Lockheed Martin）公司合作研發的T-50金鷹(Golden Eagle)高級教練機，配備以色列艾爾塔(Elta)公司生產的EL/M-2032雷達、翼端飛彈掛架-、Link16資料傳輸鏈，能夠從事短程作戰任務，最高飛行速度1.5馬赫，可搭載4.5噸的空對空及空對地飛彈，且具夜戰能力，被菲國視為入門戰鬥機。
不過，菲律賓現任總統杜特蒂曾抨擊前政府購買此種「只能作慶典表演之用」的戰鬥機，根本是浪費錢。他認為，菲律賓需要的是具夜間飛行功能的攻擊直升機以及快艇。
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